ゴルフＶ、いまの日本車と比べてどうなのだろう。いや、日本車はどうなのか。日本車のなかでこれと思うクルマと比べてみよう。まず断っておかなければならないのは、本来なら、比較は同じ２Ｌ〜１・６Ｌクラス、同じコンセプトのクルマでやるべきなのだが、残念ながら同じクラスのＦＦハッチバックでゴルフと比較できる国産車はいまだ１台もないのだ。なるほど似たコンセプトのクルマはある。たとえばマツダ・アクセラ、トヨタのカローラ・ランクス／アレックス、ホンダ・シビック、少し小さくなるが、最近登場した日産・ティーダあたりがそれだ。結論から先にいうとこれらのクルマはその高速時のスタビリティ、ハンドリングのよさからいってゴルフの敵じゃない。技術的な新しさでもゴルフの後塵を拝している。むろんクォーリティでも負ける。ゴルフをしのぐものといったらその安い価格ぐらいだろう。率直にいって安物なのである。当然、所有するプライドは得られない。となると、ゴルフと日本車を比較するには、その価格で考えるしかない。比べるなら２４０万〜３００万円で買える日本車というわけだ。とはいえ、そのクルマならではの魅力が備わっていなければ、たとえ同じ値段でも比べものになるまい。どんなクルマが日本車でゴルフのライヴァルたりうるかを考えてみた。
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